今年1月至5月，中欧班列累计开行7126列，运送货物77．4万标准箱，同比分别增长16％、31％，重箱率达100％；其中，5月单月开行1515列，运送货物16．5万标准箱，同比分别增长13％、29％。一列列中欧班列就像是“钢铁驼队”，源源不断地向世界传递着合作共赢、互惠互利的信号，描绘着各国携手同行、共谋发展的美好未来。

　　今年，恰逢“一带一路”倡议提出十周年。十年间，“一带一路”建设取得了举世瞩目的发展成就，促进沿线国家各国经济繁荣与区域经济合作、加强不同文明交流互鉴、促进世界和平发展三大方面取得令人瞩目的成绩。截至2022年底，中国与“一带一路”沿线万亿美元，中国企业在沿线国家建设的境外经贸合作区累计投资达571．3亿美元，为当地创造了超42万个就业岗位。中国通过积极分享自身成功的发展理念、模式、道路和方案，为广大发展中国家提供了广阔的合作平台和宝贵的发展经验，为世界的和平发展作出贡献。

　　开足马力，与时代同行。在全球供应链不畅、世界经济疲软背景下，中欧班列屡创新佳绩，促进沿线国家和地区经济社会发展，也为稳定全球产业链供应链、推动世界经济复苏发挥了重要作用。以往，从西安邮寄商品到阿拉木图，至少需要一个月，现在，依托中欧班列作为跨境物流的主要运输方式，只需3至10天就能实现妥投。凡益之道，与时偕行。在百年未有之大变局下，不稳定性不确定性不断上升，各国应携手同行，共同面对挑战，世界需要更多“建桥铺路”。

　　合作共赢，带来新期待。古有驼队穿越戈壁沙漠，今有中欧班列穿梭亚欧大陆。中欧班列的开行使得对外货物贸易通道变得畅通，让沿线经济文化交流更加频繁。如今，通过中欧班列进出口的货物种类已发展为涵盖汽车零配件、风电设备、机械设备、化工产品、服装鞋帽和饰品香料等众多品类，不仅让更多“中国制造”得以走出国门、走向世界，也让更多国外商品进入国内民众的家中，将一条条“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”，为各国带来实实在在的好处，也让中国方案拉近了各个国家之间的距离。

　　一轨相通，构建新发展格局。中国正加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。外贸连接着国内、国际两种资源，在其中发挥着极其重要的意义。这一方面推动了中国产品源源不断地走向世界；另一方面也让各国更好分享中国巨大的市场机遇，这也给中欧班列的持续发展提供了势能。

　　中欧班列克服重重困难，开辟出了欧亚大陆“一带一路”沿线国家新的陆路运输和国际贸易通道，向世界传递出了互利共赢、携手同行的发展意愿。“钢铁驼队”也将会与时俱进，秉持合作共赢的理念，构建新发展格局，赓续初心，带领中国和沿线国家一道双向奔赴美好的未来。（李嘉禧）