四个轮子独立可以独自驱动的，类似于壁虎的四个脚掌，都完全是能够各自驱动的，有着十分强大的吸附性和附着力，顽强的生命力恶劣环境也可以生存得很好。

　　汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。

　　当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。

　　差速器解决了汽车转向时左右车轮转速不同的问题，但差速器的存在让汽车在一侧驱动轮打滑的情况之下动力无法有效传输，驱动力都分配到了打滑的车轮，不打滑的车轮就无法驱动。这时候就要用到差速锁了，将差速器进行完全锁止，驱动轮就能够同步输出动力。

　　当车辆遇陷之后我们会看到这一现象：一旦猛给油，被陷的车轮纹丝不动，而未陷的车轮却在空转，导致车辆越陷越深。所以就需要“差速锁”来锁止轮间差速器（左右半轴间）或者轴间差速器（前后驱动桥间），来应对单个或多个车轮失去附着力无法脱困的情况。

　　简单说，差速锁就是通过机械原理防止轮胎打滑，不让差速器工作，把驱动力平均分配到4个轮胎上，增加车辆的操控性和通过性以及牵引力，使车辆可以摆脱困境。

　　西贝虎水路两栖车，也被称为是全地形车，在水下陆地雪地都能稳步行走，最大爬坡角度达32°，通过皮带、链条传动。

　　宇通ZK5060XTX1通信指挥车采用宇通创新研制的高端公务用车T7改制，可针对不同需求进行设备功能调整，能够满足各类应急通信指挥功能要求。车辆集成卫星通信系统、视频会议系统、单兵无线图传、网络办公系统、宣传系统、照明系统等，可现场快速搭建临时应急指挥中心。车辆应用5G技术，通信指挥、调度更高效。布局合理，采用环保内饰，环保等级达3.5级，提高整车舒适性。

　　宇通ZK5041XZH5通信指挥车，采用福特全顺车型改制，造型新颖，乘坐舒适。车辆集成卫星通信系统、车载电台系统、视频会议系统、网络办公系统、升降照明及摄像系统等，具备语音、图像、数字信号传输等功能。车辆内部驾驶区、会议区和后舱设备区分区布置，布局紧凑合理、功能分区清晰、操作方便、功能齐全。

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