央广网太原3月8日消息（记者任重）在不少从太原出发赴京旅客的眼中，一身工装的高铁女随车机械师们青春干练，是旅途中一道美丽的风景线。但旅客或许不知道的是， 正是这群看似外表柔弱、实则内心坚强的女随车机械师们，负责北京方向往返高铁列车的随车检修、监控和突发情况的应急处置。

　　“女机械师和男机械师只有性别之分，作业标准没有任何区别。”中国铁路太原局集团有限公司太原车辆段动车组运用所女子乘务队长杨静告诉记者。

　　2018年3月8日，太原车辆段成立当时全国唯一一支高铁女子机械师乘务队，14名女大学生经过50多项演练考评，成为高铁运行安全的守护人。作为这支“娘子军”的领头人，杨静以其精湛的业务和过硬的心理素质，成为这支队伍中的佼佼者。

　　“随车机械师不仅专业要求高，对体能要求也很严格，这种岗位对女生来说，是个不小的挑战，光是工具箱就有十几斤重。”杨静介绍，和大多数班组不同，她们每个人都要有独当一面的本领，在动车组运行过程中要动态盯控各类行车数据，提前预判风险，排除隐患，确保高铁和旅客列车安全万无一失。

　　对于随车机械师来说，果断高效地处置得益于分秒必争的责任感和对旅客生命安全的敬畏心。“春天最容易出现空调堵塞故障。”每年入春后，柳絮在动车组运行过程中，容易被吸入空调滤网中，影响车厢换气。每遇到这种情况，杨静都会按照空调提示信息，降低空调运行，打开各车厢之间的隔离门，在保证车厢通风达标的基础上，防止车内设备过载出现安全隐患。

　　“当列车速度达到每小时300公里的时候，任何一个零件的脱落，都有可能导致重大事故，所以对于这项工作，我们不能有一丝的马虎。”杨静有着多年的高铁值乘经验，她说每次随车值乘都会感受到那份无形的责任和压力，唯有练就过硬本领，才能做到应急有备。

　　10年来，杨静与风雨共舞、与汗水为伴，用奋斗描绘出青春最美的样子：她现在依稀记得当初白天跟着师傅王晓睿出乘，观察、思考、记录，夜晚利用进驻石家庄动车所时机，现场观摩动车组一级检修作业，一有时间就进行故障演练；她也忘不了凭着“白加黑”的不懈努力，自己仅用3个月时间便将6万余字的《应急处理指导手册》全部掌握，35项实操演练考核一次性通过，成为太原车辆段第二位具备独立值乘资格的女子随车机械师；她更忘不掉她和队员们再熟悉不过的“风雨彩虹，铿锵玫瑰，勇敢去飞”的口号……

　　工作10年来，杨静创造了3200多趟次、96万公里安全值乘的优异成绩，铁路系统内的荣誉几乎被拿遍。

　　随着越来越多的队员开始独立值乘，如今的杨静将更多精力放在管理和为队员们提供服务上。杨静说，在她们队员的身上，她看到了自己曾经的影子。她要像自己的师傅一样，帮助队员们加速融入、快速成长，将安全的“接力棒”传下去。

　　就在2024年“三八”国际妇女节来临前夕，杨静荣获全国三八红旗手荣誉称号，她用她的柔肩勇挑高铁“护航”重担，勾勒出奋斗女性的最美剪影。