OBU英文全称是On Board Unit，指的是车载(OBU)，市面上常见的名称是粤通卡ETC、ETC速通卡、ETC苏通卡等。车载电子标签(OBU)是ETC(ElectronToll Control，不停车电子收费系统)的重要组成单元，存有车辆的识别，就会自动打开档杆，在不需要司机停车的情况下自动完成收费处理全过程，提高车辆通行效率。
RSU安置在ETC车道上作为路侧基站使用，主要由通信收发信机、RSU天线控制板、微带天线、RSU控制器控制板构成，以完成对信号和数据的收发、调制解调、编码解码，以及加密解码等功能。这里我们着重分析一下ETC系统内的车载电子标签(OBU)的芯片和方案选型。
常见的OBU采用如下方案架构：通过天线单元，车载电子标签(OBU)与车道龙门架RSU之间进行通信，采用5.8GHz无线频段。手机与车载单元OBU通过蓝牙连接，采用2.4GHz无线频段。读卡单元将用户卡与OBU连接，采用13.56MHz频段。
车载电子标签(OBU)主要由MCU射频通信芯片或模块(5.8GHz、2.4GHz和蓝牙芯片)、RFID芯片(13.56MHz读写器芯片)、安全芯片(ESAM芯片)、显示屏、太阳能光伏模块、电池等组成。
MCU的主要玩家有小华、、上海博通和意法半导体，曾有业内人士预估的市场占有率情况：小华占40%左右、占30%左右、上海博通占20%左右，意法半导体占10%左右。这里还有复微、紫光国芯、杰发、琪埔维、德州仪器、国民技术、莱琳斯、航芯、中科微等。通常集成了5.8GHz射频通信的SoC芯片性价比更高，上海博通就有推出集成射频通信芯片和安全芯片的高集成度SoC芯片。 射频通信芯片或模块的主要原厂有上海博通、斯凯瑞利、笙科、德州仪器、亚德诺、高通、微芯、钜芯集成、Nordic、易兆微、泰凌微、捷联微芯等。RFID芯片的主要原厂有恩智浦、德州仪器、意法半导体、复微、中科微、华大、国民技术、中科微、维晟、上海飞聚、维霖通、科道芯国、捷联微芯等。 安全芯片的主要原厂有亚德诺、国民技术、宏思电子、航芯、紫光同芯等。 电池原厂主要有亿纬锂能、朗升、威特、山木、德力普、日月等。 接下来我们以实际案例做个说明，第一款是与非网拆解的ETC苏通卡。
1颗32位低功耗MCU，NuMicro Nano100系列特色为超低功耗，低电压工作范围1.8V至3.6V，工作温度: - 40 ℃至85 ℃，内建12MHz
1颗5.8GHz射频收发芯片，内部集成了包括接收、发射和唤醒在内的全部射频功能的国标ETC收发器
3颗晶振，分别是32.768MHz、13.560MHz和4.096MHz
触点机械开关、阻容感、LED、连接器、接口、结构件和紧固件、高频陶瓷天线款车载电子标签(OBU)的拆解，
都通过触点机械开关做了防拆设计，而且安全芯片是必选器件。涉及到读写银行非接触卡，可以把该产品看做POS机，金融级安全必不可少。 审核编辑：黄飞
贴合在手机电池上的图片。 图1手机通过RFID读卡器进行交费 图2手机电池上的13.56MHz
是一个超强大的技术，它已经在各行各业大显身手。它能提高效率，降低成本，增强安全性，还能给企业提供更多数据和洞察。随着技术的不断进步，RFID
将继续在数字时代的智能跟踪中发挥关键作用，帮助我们更好地管理物品和资源。
辅助拣货系统还可以根据实际需求进行灵活的扩展和升级，满足不同行业和不同规模的仓库管理需求。 随着物联网技术的不断发展，
车型、计算费率、扣除通行费的设备，会自动打开档杆，实现自动控制通行的作用。 提到
尺寸:0.8MM*1.3MM客户要求：目前客户可以接受加热。颜色目前暂时没有要求。汉思
可以存储黏贴物品相关信息，如标识符、生产日期、生产厂家等，可以根据用户的需要扩充到几十K，远大于条码数据存储量。 2.非接触式读写，识别距离远，数据的读取无需光源，甚至可以
产品，其主要优点是采用新颖的无源NFC技术，配合墨水屏即可实现无需电池就可以随意更新屏幕显示想要的内容；屏幕内容掉电不会丢失，可以
（Electrical Toll Collection）不停车收费是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的
，是RFID的俗称。RFID是RadioFrequencyIdentification（无线电射频识别）的缩写。射频识别
的物品进行自动识别并交换数据的无线通信技术。RFID系统主要由阅读器和
整体电路如下。它主要由射频接口部分和控制部分组成 ，射频接口部分是研究的重点，具体设计如图1所示。对于
单元的意思，就是采用DSRC（Dedicated Short Range Communication）技术，与RSU进行通讯的微波装置。在
编码上的信息，提高包装、零售以及物流行业的工作效率和准确性，从而为企业有效的降低运营成本。
本身是没有电源的，它们需要依靠手机等设备来激活，而不能自己工作。，一般来说
、应答器、数据载体；阅读器又称为读出装置、扫描器、读头、通信器、读写器（取决于
天线的设计还面临许多其他难题，如相应的小尺寸要求，低成本要求，所标识物体的形状及物理特性要求，
物体的介电常数要求，金属表面的反射要求，局部结构对辐射模式的影响要求等，这些都将影响
，符合ISO/IEC 18000-6C、EPC Class1 Gen2标准协议。
低频唤醒接收功能。针对低频唤醒接收模块，计算和讨论了其并联谐振电路相关的参数，并给出了电路和程序设计
站牌利用已经存在的电力线，尤其是路灯电力线传输信息，不需通信费用，LED车位指示屏与
（On Board Unit）的需求量随着车辆数量的增加而快速增长，故性能稳定、性价比高的
的使用中，一旦贴到用户的车辆上开始使用，便要保证在很长一段时间内无需维护而正常运行，故在
低频唤醒接收功能。针对低频唤醒接收模块，计算和讨论了其并联谐振电路相关的参数
走进位于大连高新园区创业大厦的睿芯(大连)股份有限公司，工作人员正在电脑前对试验数据进行分析，一种没有
整体电路如下。它主要由射频接口部分和控制部分组成，射频接口部分是研究的重点，具体设计如图1所示。 对于
随着RFID的应用日渐广泛, 其干扰破坏问题越来越突出。其破坏作用主要表现在两个方面：1
识别距离远低于设计距离; 2
是无线射频识别(RFID)技术的核心，其模拟电路的设计十分关键。基于ISO/IEC 18000-6C标准，以设计出符合标准
