汽车在连续运转十年或行驶里程数超过几万之后，就会出现一些问题。毕竟，每个机械部件都有一定的耐用限制。

　　你需要的是一位经验丰富的机械师，更换最脆弱的部件，比如同步带或刹车片，之后车辆再行驶几万公里都不是问题。

　　软件开发在这方面也很类似。遗留软件就像一辆二手车，可能有一些问题，需要一些重构，但一般仍然能正常工作。你需要的是一位优秀的“机械师”来维护，并修复所有最脆弱的部分。

　　从技术的角度来看，我们可以认为遗留软件是一种正在生产中运行的软件架构，但有些部分没有持续更新或支持。我们可以将遗留系统分为三大类：

　　“基本上任何部署到生产的系统都可以被视为遗留系统，因为这些系统需要不断维护。软件开发不存在一劳永逸的架构。”

　　由于替换的难度或成本过高，或者仅仅是出于方便使用的目的，遗留软件仍在使用。然而，遗留软件常常因为老化和缺乏支持而引发各种问题，这就需要重构和重新设计系统的某些部分。

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